5-7 de diciembre de 2023 | Hotel Marquis Reforma, Ciudad de México
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La cadena de suministro automotriz de México tiene un enorme potencial de crecimiento a través de la localización y la tecnología, pero debe superar las limitaciones de capacidad e infraestructura. La conferencia ALSC México de este año reúne a los principales fabricantes de la industria, proveedores de logística y funcionarios para garantizar que la cadena de suministro pueda hacer frente al vertiginoso ritmo de cambio de México.
La logística automovilística mexicana está en alza. A medida que la producción de vehículos en Norteamérica se recupera de la pandemia y la escasez de chips, la producción y las ventas de coches nuevos en México aumentan. La carrera por la electrificación del país se ha intensificado, y los fabricantes están invirtiendo en la fabricación de vehículos eléctricos y componentes clave en el país. México también puede beneficiarse de un reequilibrio en las cadenas de suministro globales, ya que los fabricantes de automóviles están localizando más productos y proveedores clave en Norteamérica.
Pero hay riesgos que amenazan esta trayectoria. Los proveedores tienen dificultades para seguir el ritmo de los volúmenes de producción y los plazos de entrega de los fabricantes. La capacidad logística para componentes y vehículos acabados es limitada en casi todos los servicios y modos de transporte. Los trámites aduaneros y los pasos fronterizos sufren retrasos. Hay problemas de seguridad y vandalismo en algunas rutas. Y hay serias dudas sobre la inversión a largo plazo de los gobiernos y las principales partes interesadas en infraestructuras, desde la capacidad de transporte hasta la recarga y el suministro de energía sostenible que serán fundamentales para el crecimiento del VE y la reducción de emisiones.
Los retos son muchos, pero no es demasiado tarde para que la industria se adelante a los problemas.
La conferencia de este año se centrará en ayudar al sector a alinearse en cuanto a planes y requisitos; a impulsar la inversión a largo plazo en equipos logísticos; a introducir herramientas avanzadas de datos y visibilidad; y a desarrollar las capacidades y la cultura de trabajo necesarias para tener éxito a pesar de la elevada volatilidad.
No se pierda el evento imperdible para todos los interesados en fortalecer la logística de autopartes, la red de distribución de vehículos y los vínculos comerciales de México.
Senior Director Supply Chain
Logistics & Foreign Trade Manager
Senior Director of Institutional Affairs and Foreign Trade
Vice President, Supply Chain Management, North America
Senior Director Production Control, Logistics
Head of Global Logistics
La 8ª Conferencia Anual de Logística Automotriz y Cadena de Suministro de México contará con sesiones ampliadas, talleres y ponentes en estas áreas críticas:
La logística automotriz y la gestión de la cadena de suministro en México dependen de herramientas de vanguardia, datos y nuevas competencias
La cadena de suministro de México requiere una asociación a largo plazo para garantizar la inversión en capacidad, seguridad y sostenibilidad
Las oportunidades de localización de México dependerán de una logística fiable, segura y eficiente
La logística impulsará el movimiento de #electromovilidad en México, incluso en baterías, manejo de VE e infraestructura
El arma secreta de México es su gente y su mano de obra, y ahora es el momento de invertir en sus capacidades
México está ampliando su comercio con socios regionales y mundiales, y tiene oportunidades para optimizar el comercio transfronterizo, los clientes y las infraestructuras.
President & Chief Executive Officer · Chief Strategy Officer · Chief Operations Officer · Chief Technology Officer · Vice President, Aftersales & Vehicle Logistics · Senior Vice President, Logistics · Vice President, Supply Chain · Vice President, Finished Vehicle Logistics · Director, Production · Director, Purchasing · Director, Global Customs & Trade Compliance · Finished Vehicle Operations · Port Director · Import Export Manager