Programa de la Conferencia 2023

El sector de la automoción en México está en alza, listo para alcanzar nuevas metas a medida que aumenten la producción, las exportaciones y el flujo de piezas y vehículos, apoyado por la recuperación y el reequilibrio de las cadenas de suministro globales dentro de Norteamérica. Sin embargo, la industria y el gobierno deben superar importantes retos: escasez de capacidad en todos los modos de transporte y en muchas instalaciones portuarias y ferroviarias; retrasos en los cruces fronterizos y en el despacho de aduanas; continuos problemas de seguridad y vandalismo; lagunas en las infraestructuras e incertidumbre en el suministro energético sostenible necesario para impulsar la transición del país hacia la electromovilidad.

En esta sesión inaugural, líderes de la cadena de suministro de la industria automotriz, reguladores y funcionarios discuten cómo las políticas gubernamentales y la inversión de la industria en infraestructura y servicios logísticos serán fundamentales para la estrategia de crecimiento de México. Comprenda cómo la cadena de suministro de México debe ser más eficiente, sostenible y fiable si quiere cumplir con el ritmo de cambio y las expectativas de la industria automotriz.

Las tendencias de regionalización y nearshoring están impulsando la inversión a gran escala de proveedores de piezas y fabricantes de automóviles en nuevas instalaciones y operaciones ampliadas en todo México, lo que está remodelando la cadena de suministro del país con volúmenes crecientes en el centro de México y centros tecnológicos de rápido crecimiento en el norte. Este crecimiento aumentará la demanda de transporte nacional e internacional por carretera, ferrocarril y mar, presionando a una red logística que ya tiene dificultades para seguir el ritmo de la demanda existente. Garantizar la capacidad, la calidad y la fiabilidad de entrega adecuadas serán cada vez más factores determinantes para los fabricantes de automóviles y para el propio México a medida que compite por la inversión.

En esta sesión, descubra cómo los líderes y proveedores logísticos están colaborando para minimizar los retrasos, superar la actual escasez de capacidad de la red y desarrollar estrategias para garantizar servicios flexibles, transparentes y eficientes en todos los modos de transporte y rutas comerciales. Nuestro panel de expertos también debatirá sobre dónde es más importante invertir en nuevos equipos, infraestructuras y servicios para seguir el ritmo de la creciente demanda y garantizar la entrega puntual de piezas y vehículos.

Mejore su planificación y conocimiento de México y del mercado automovilístico norteamericano en general con el análisis de expertos y las últimas proyecciones de producción y ventas de vehículos. Adquiera información vital sobre los volúmenes y tendencias de importación y exportación, incluidos los cada vez más numerosos flujos procedentes de Asia, la trayectoria del crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos y una comprensión en profundidad de los factores económicos, geopolíticos y sociales que influyen en el comportamiento del mercado y las tendencias de la cadena de suministro en México.

La proximidad geográfica de México, su infraestructura multimodal, su oferta de mano de obra flexible y sus acuerdos de libre comercio lo convierten en un socio comercial ideal para EE.UU. y Canadá, así como para muchos socios globales. Sin embargo, a pesar de estas ventajas, los flujos internacionales entre EE.UU. y México pueden presentar complejidades y obstáculos adicionales para los transportistas, desde documentación adicional hasta embargos ferroviarios, retrasos aduaneros y problemas de seguridad. En el contexto mundial, la congestión del tráfico marítimo y aeroportuario, junto con las conexiones interiores subóptimas, aumentan los plazos de entrega, los costes, las emisiones y los riesgos.

En esta sesión, nuestro panel de expertos en logística internacional debatirá sobre la importancia de reforzar los vínculos comerciales de México y mejorar su logística transfronteriza y las capacidades de su cadena de suministro internacional. Infórmese sobre las herramientas y procesos que mejoran los flujos y los procedimientos aduaneros en puertos y cruces terrestres, y sobre cómo los fabricantes de automóviles y los especialistas en logística están abordando cuestiones clave como la desalineación de vagones y camioneros causada por la desigual balanza comercial, los puertos y patios ferroviarios que alcanzan su máxima capacidad, la mejora de las medidas de seguridad y la introducción de requisitos aduaneros, como la Carta Porte.

La ventaja estratégica de México viene dada por su competitividad en costes, mano de obra y cadena de suministro, así como por sus avances como centro tecnológico. Lo mismo ocurre con la logística automotriz del país, en la que fabricantes y proveedores logísticos confían en la digitalización, los datos y la conectividad para adelantarse a la disrupción y la volatilidad.

En esta sesión, líderes en logística y especialistas en tecnología exploran el creciente papel de la ciencia de datos y el análisis de datos para ayudar a impulsar el valor y la previsibilidad en la gestión de la cadena de suministro automotriz en México. Aprenda cómo la industria puede utilizar software y tecnología de vanguardia para cambiar rápidamente de un enfoque reactivo a uno predictivo, así como las destrezas, estándares y procesos necesarios para utilizar datos de etapas clave y partes interesadas en toda la cadena de valor.

El comercio de vehículos terminados hacia y desde México está en auge, con un aumento de las exportaciones a América del Norte y socios comerciales clave, y un rápido aumento de las importaciones de vehículos de una nueva ola de marcas asiáticas, dirigidas al mercado interno de México. Este crecimiento está impulsando la demanda de transporte, almacenamiento y acceso a las puertas internacionales de México.

En esta sesión, escuche cómo los importadores y exportadores de vehículos están trabajando con los transportistas, puertos y ferrocarriles para asegurar la capacidad y agilizar los procesos para reducir los tiempos de espera y aumentar el rendimiento de los vehículos a corto plazo, y prepararse para un mayor crecimiento, incluidos los nuevos jugadores, y los vehículos eléctricos.

Los fabricantes de automóviles y componentes de todo el mundo están fijando objetivos ambiciosos para reducir las emisiones y ser neutros en carbono, y la descarbonización de las cadenas de suministro y las operaciones logísticas de México será vital para lograrlo. Sin embargo, el transporte de bajas emisiones todavía no está fácilmente disponible en México, y el aumento de la actividad de deslocalización y las limitaciones de capacidad de la red de transporte por camión, ferrocarril y barco están obligando a los líderes y proveedores de la cadena de suministro a mover piezas y vehículos por casi cualquier medio posible. Cada vez es más importante equilibrar la excelencia operativa y las estrategias de gestión de la cadena de suministro para alcanzar los objetivos de sostenibilidad a corto y largo plazo.

Únase al Dr. Mostafa Hajiaghaei-Keshteli, Profesor Asociado e Investigador Principal del Centro de Logística Inteligente Sostenible del Tecnológico de Monterrey, y a otros líderes del sector y expertos en sostenibilidad para identificar oportunidades con análisis de datos e innovaciones en transporte sostenible, materiales, envasado y tecnologías ecológicas que eliminarán residuos y ayudarán a cumplir los requisitos de la red a corto plazo, y trazar los obstáculos para descarbonizar la cadena de suministro y las inversiones necesarias en equipos, infraestructuras y combustibles alternativos requeridos para alcanzar objetivos medioambientales a más largo plazo.

Con el aumento de la inversión en la cadena de suministro de América del Norte, incluido México, los fabricantes de equipos originales están estudiando más detenidamente las oportunidades de redes compartidas entre socios externos e internos. Un ejemplo importante es el Grupo Volkswagen, que está aumentando su presencia en todo el continente. El grupo está añadiendo modelos electrificados en sus plantas de Volkswagen y Audi en México, donde las marcas VW, Scania y MAN de vehículos comerciales también están ganando cuota de mercado; en los EE.UU., VW está creciendo en Chattanooga, y añadiendo una nueva marca de pick-up eléctrica, Scout; en Canadá, está prevista una gigafábrica de baterías PowerCo.

En esta sesión especial, los responsables de logística de todo el grupo compartirán los avances y las ambiciones para alinear aún más los procesos y las normas de su cadena de suministro integral en Norteamérica, desde los envases retornables y los activos de transporte hasta los datos compartidos en el diseño y la gestión de la red. Comprenda la visión y el plan del Grupo Volkswagen para la colaboración entre marcas y fronteras, lo que podría significar para otros socios de la cadena de suministro y las lecciones para otros fabricantes de la región.

• Cómo las entidades del Grupo Volkswagen están profundizando la colaboración en la planificación logística, las operaciones y las decisiones estratégicas en Norteamérica
• Oportunidades en procesos, herramientas y estándares compartidos
• Cómo los socios logísticos pueden trabajar mejor con las entidades del grupo en toda la región
• Lecciones para otros fabricantes y stakeholders de la cadena de suministro

El movimiento #electromovilidad en México ha pasado de ser una chispa a una poderosa oleada. Los fabricantes están invirtiendo en nuevas plantas para vehículos eléctricos y baterías y mejorando las instalaciones en todo México, estimulados en parte por el estatus favorable de México en la Ley de Reducción de Inflación de los Estados Unidos y por los requisitos del USMCA. Sin embargo, a medida que crecen la planificación y la producción de vehículos eléctricos, la industria y el gobierno deben alinearse mejor y colaborar para desarrollar las políticas, la infraestructura, las habilidades y el suministro de energía sostenible necesarios para hacer realidad sus ambiciones compartidas. Descubra las complejidades y oportunidades logísticas clave a medida que surgen nuevas cadenas de valor de EV y baterías en México, desde el manejo de baterías hasta la distribución de vehículos, la infraestructura de carga en las plantas, el abastecimiento de materias primas y más.

La pandemia, los semiconductores y la escasez de capacidad logística han puesto de relieve la resistencia de la cadena de suministro, lo que ha llevado a las empresas a reevaluar el enfoque "justo a tiempo" de la producción y la distribución de vehículos. Ahora, con los tipos de interés altos y el aumento del volumen en Norteamérica, es fundamental que los responsables de la cadena de suministro eliminen los residuos, reduzcan el inventario de piezas y mantengan el flujo de efectivo libre. Al mismo tiempo, los planificadores de la cadena de suministro deben equilibrar la necesidad de cumplir los objetivos empresariales de aumento de la producción y los volúmenes de ventas y las aspiraciones de un enfoque centrado en el cliente con las limitaciones actuales de la capacidad de la red logística para garantizar flujos estables y fiables desde los proveedores hasta las plantas y los concesionarios, y mejorar la experiencia del cliente.

En esta sesión, podrá escuchar cómo los expertos en planificación de la cadena de suministro y los proveedores logísticos están utilizando el mapeo avanzado de la cadena de valor de principio a fin para configurar programas de producción que permitan a los fabricantes de automóviles maximizar el valor de cada pieza, sin dejar de ser lo suficientemente ágiles para navegar por el riesgo y la volatilidad inherentes a la cadena de suministro actual, y producir volúmenes óptimos de vehículos para satisfacer a los ejecutivos de la empresa y al mercado. Nuestro panel de expertos debatirá:

• Estrategias y asociaciones de gestión de aprovisionamiento, inventario y almacenamiento que permitan a los fabricantes y especialistas en logística reducir costes sin perder flexibilidad,
• Estrategias "just-in-time" vs. "just-in-case", y cómo la cadena de valor debe adaptarse en consecuencia.
• Cómo influye la red logística de vehículos en la gestión de la producción y los programas.
• El uso de tecnología avanzada para mejorar el seguimiento de activos, la previsión de la demanda y la planificación de la producción para una red más ágil.

Únase a los prestigiosos expertos en ciencia de datos e inteligencia artificial Dr. Hiram Ponce y Dra. Lourdes Martínez-Villaseñor de la Universidad Panamericana para comprender el creciente papel de la IA en la cadena de suministro de la automoción y si la tecnología y las implicaciones prácticas y éticas están a la altura de las expectativas.

- Impulsados por la demanda de los consumidores y las normativas gubernamentales, los fabricantes de automóviles de Norteamérica dan cada vez más prioridad a los objetivos medioambientales, lo que exige un cambio completo de mentalidad respecto a los productos, la producción y las cadenas de suministro. A medida que crece la producción de piezas y vehículos en México, el desarrollo de prácticas sostenibles en toda la fabricación y logística de la región ha adquirido una importancia crítica para reducir las emisiones y lograr la neutralidad de carbono.

En este discurso de apertura especial, Ulises Neri Flores, Vicepresidente del Grupo de Expertos en Gestión de Recursos de las Naciones Unidas (ONU), compartirá la visión de la ONU para el desarrollo sostenible de la gestión de la energía y los recursos dentro de los sectores industriales de alto consumo y alta emisión de gases de efecto invernadero, incluido el automotriz, y esbozará los marcos, como el Acuerdo de París y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU, y las guías para apoyar la transición de México a fuentes de energía renovables y descarbonizar las redes logísticas y de la cadena de suministro.

El sector de la automoción es muy competitivo y los fabricantes exigen excelencia a suministradores y proveedores. Los indicadores principales, como la precisión en el cumplimiento de pedidos, la calidad, los costes de transporte por unidad y la puntualidad en las entregas, han sido durante mucho tiempo la forma estándar de medir el rendimiento de la cadena de suministro y la logística. Sin embargo, en los últimos años la industria automotriz de México ha adoptado estrategias digitales, eléctricas y más ecológicas, mientras que las cadenas de suministro han estado operando en modo de crisis casi constante, obligando a los líderes de logística a reevaluar los requisitos de capacidad y servicio, y el impacto que tienen en toda la empresa.

En esta sesión comprenderá lo que los líderes logísticos de hoy esperan y priorizan de sus proveedores y suministradores en México y Norteamérica, incluyendo cómo las nuevas métricas centradas en el seguimiento, la calidad, la reducción de emisiones, la conectividad del cliente y una mayor flexibilidad darán forma a las demandas, expectativas y acuerdos con proveedores y partes interesadas en el futuro.

Un grupo de estudiantes está invitado a inspirarse e inspirar a otros en este foro abierto que reúne a líderes de la industria, expertos, académicos y estudiantes. Líderes de la logística automotriz mexicana compartirán ideas sobre liderazgo, consejos sobre la progresión profesional y responderán preguntas en un foro abierto. Aprende más sobre cómo, a pesar de sus desafíos, una carrera en logística automotriz nunca ha sido tan gratificante y satisfactoria, así como escuchar a la próxima generación de talentos sobre sus motivaciones, aspiraciones de empleo e ideas para dar forma a la industria automotriz. Juntos podemos garantizar que el futuro de la cadena de suministro y logística automotriz de México esté en buenas manos.

Incluso en una era de automatización inteligente e inteligencia artificial, las personas siguen siendo el alma de la cadena de suministro automotriz, especialmente a través de la fuerza de trabajo emprendedora y flexible de México. Sin embargo, la retención de los mejores talentos sigue siendo un desafío sistémico, y una huella de fabricación en expansión, las cadenas de valor emergentes de vehículos eléctricos y baterías y los nuevos jugadores que entran en el mercado mexicano traerán mayores oportunidades para los empleados y mayores niveles de competencia entre los empleadores que compiten por los mejores candidatos.

En esta sesión, los responsables de personal y de la cadena de suministro analizarán cómo las organizaciones pueden convertir una mano de obra flexible en una ventaja competitiva y cómo la inversión en los nuevos talentos y en los ya existentes, la mejora de las competencias digitales del personal y la creación de culturas organizativas más inclusivas y equitativas pueden aumentar la productividad, conectar mejor a los equipos multigeneracionales y reducir la rotación de empleados.