Francisco Bravo es responsable de la logística y gestión de la cadena de suministro de Audi en México desde diciembre de 2021, donde ha contribuido a hacer de la planta de la automotriz en San José Chiapas un referente mundial en logística. Ha trabajado en Grupo Volkswagen por más de 27 años, incluyendo 15 años en TI, donde fue director de información para la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee; posteriormente fue director general de TI para la red global de producción del grupo y ayudó a establecer Volkswagen Group IT Services en lugares como Alemania, India y Portugal. Bravo se unió a Audi México en 2017 y ha trabajado en la planeación de programas, control de producción, así como liderando la logística de entrada entre 2020 y 2021. Además, ha estado involucrado en startups tecnológicas, incluyendo como cofundador de Blonic.com en España. Tiene un MBA de la Universidad Iberoamericana y una licenciatura en Ingeniería Industrial del Instituto Tecnológico de Puebla, México, junto con otras calificaciones y capacitaciones en liderazgo ejecutivo de Estados Unidos, México y Europa.

Chris Styles es Vicepresidente de Gestión de la Cadena de Suministro en Norteamérica desde marzo de 2021. Es responsable de las actividades de la cadena de suministro para todas las piezas de producción y la distribución de vehículos terminados en EE.UU., Canadá y México. Previamente, fue director sénior de logística de la cadena de suministro en EE. UU., donde era responsable de la logística de vehículos y de entrada, la ingeniería de embalaje y la estrategia logística. Styles ha trabajado como director de logística para EE.UU. y Canadá en la organización de gestión de la cadena de suministro de Nissan, director de compras para México y director de compras de logística, posventa y piezas accesorias para la región de las Américas. Se unió a Nissan en 2002. Previamente ocupó puestos de logística en empresas de venta al por menor de recambios para automóviles y en empresas 3PL de automoción. Styles es licenciado por la Universidad de Tennessee, Knoxville.

Lorenzo se incorporó a Audi México en octubre de 2020 como jefe de planificación de la cadena de suministro, responsable de la planificación de los procesos, estructuras y equipos de la cadena de suministro de la planta de San José Chiapa. A partir del 1 de septiembre de este año, asumirá el cargo de director de dirección de la cadena de suministro con responsabilidades en la planificación de programas, dirección de producción y logística de salida. Antes de mudarse a México, Lorenzo pasó 7 años con Audi en Ingolstadt, Alemania, donde fue experto en manufactura esbelta antes de convertirse en jefe de logística interna en 2016. Desarrolló su carrera en el sector automotriz trabajando para Bridgestone antes de unirse al Programa de Desarrollo de Alto Potencial en Bosch en 2010 y desempeñando funciones en producción y gestión del flujo de valor. Originario del norte de Italia, Lorenzo habla italiano, español, inglés y alemán con fluidez y tiene un máster en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Trieste.

Director de Operaciones - COO Director Gerente de Operaciones y Finanzas Lars Krosch es COO y Director General de Operaciones y Finanzas de time:matters GmbH en Neu-Isenburg. time:matters es el experto en transportes urgentes y soluciones para la cadena de suministro desde hace más de 20 años. La empresa ofrece soluciones rápidas y a medida en todo el mundo para tareas logísticas especialmente urgentes y complejas. Además de la rapidez y la fiabilidad, lo más importante es ofrecer un servicio individual, flexible y sostenible. Tras cinco años de trabajo por cuenta propia como socio gerente de MFN Software Entwicklungs GmbH, Lars Krosch inició su carrera en el sector de la aviación como analista de investigación de gestión de ingresos y fijación de precios en Lufthansa AG en 1999. De ahí pasó en 2000 a la filial de Lufthansa Cargo AG en Frankfurt. Lars Krosch ocupó diversos puestos directivos durante sus siete años en la aerolínea de carga, el último como Director de Gestión de Procesos e Información. De 2007 a 2009, asesoró en la creación de Eturnity GmbH, como socio gerente, fundador y fuente de ideas, para el desarrollo de un sistema de fidelización de clientes con múltiples socios. En mayo de 2009, Lars Krosch pasó a ser Director de Operaciones, Productos y TI, con responsabilidad sobre la calidad y los resultados de las operaciones globales y la TI de toda la empresa en time:matters. También fue responsable de establecer un nuevo proceso de desarrollo de negocio y licitaciones y de desarrollar una cartera de productos orientada al mercado. A partir de 2012, asumió la responsabilidad global de ventas e ingresos como Vicepresidente de Ventas y Desarrollo de Productos. Lars Krosch ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo y la expansión de la oferta de servicios de time:matters para sectores seleccionados, como la automoción, la aviación/aeroespacial, la alta tecnología/semicon, la maquinaria/equipos industriales y los sectores de la vida y la salud. Ha desempeñado un papel clave a la hora de impulsar el desarrollo, el diseño y la expansión de la oferta y la plataforma de reservas como parte esencial de la estrategia de ventas digitales. Numerosos y respetados premios del sector recibidos por time:matters en los últimos años ponen de manifiesto el enfoque en la calidad y las necesidades del cliente que Lars Krosch ha contribuido a establecer. La estrategia global de ventas, de gran éxito, se ha visto confirmada por la superación continua de los objetivos de ventas desde 2013. Desde enero de 2019, Lars Krosch es director de operaciones (COO) y director general de operaciones y finanzas de time:matters Holding GmbH. Actualmente, time:matters está considerado uno de los principales proveedores de logística sostenible de alto rendimiento. El especialista en logística, de renombre internacional, prosigue su positiva evolución global en todos los ámbitos desde 2002. Lars Krosch estudió Informática Empresarial en la Universidad Otto-Friedrich de Bamberg y se diplomó en Administración de Empresas e Informática.

Paulo Monteiro es responsable de la planificación de programas, control de producción, cadena de suministro, operaciones internas, preseries y planificación logística de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee. Antes de convertirse en el jefe de logística en 2019, fue el gerente de la cadena de suministro centrado en la gestión de la cadena de suministro de la planta para la región de América del Norte (NAR), proveedores en el extranjero y justo a tiempo, así como la coordinación de piezas de servicio. Monteiro ha trabajado para Volkswagen durante más de 30 años. Antes de trasladarse a Chattanooga en 2012, tuvo una carrera de 19 años en Volkswagen Autoeuropa, trabajando desde coordinador de escasez hasta gestión de la cadena de suministro. Paulo Monteiro es licenciado en gestión minorista y logística por IPS-ESCE, el Instituto Politécnico de Setebual (Portugal).

Halley Vieira está al frente de las operaciones de Volkswagen Truck and Bus México, donde es responsable de producción, logística, mantenimiento y comercio exterior. Ha trabajado en el Grupo Volkswagen durante más de 27 años, incluyendo funciones de ingeniería de fabricación, cadena de suministro y logística en las marcas Volkswagen Truck and Bus, Volkswagen Nutzfahrzeuge y MAN Truck & Bus, en Brasil, Alemania y México, así como tareas especiales de puesta en marcha de plantas e investigación en Kenia, Sudáfrica, Filipinas, UEA y Argentina. Es licenciado en Ingeniería de Producción por la Universidade do Estado do Rio de Janeiro, y posee cualificaciones en Estrategia Empresarial por la Fundação Getulio Vargas de Sao Paulo y en Gestión Empresarial por la WHU - Otto Beisheim School of Management de Alemania.

Kaizad Dalal cuenta con 18 años de experiencia en el mercado logístico mexicano, iniciando su carrera especializándose en la vertical Aeroespacial. Licenciado en Comercio y Negocios Internacionales y con una maestría en Administración de Empresas, Kaizad es ahora responsable de la vertical Automotriz en Maersk México, donde desarrolla nuevas soluciones de movilidad para automóviles en contenedores y logística de baterías. Su anterior puesto como director general de una empresa de transporte terrestre mexicano-estadounidense le proporciona una visión única de las operaciones transfronterizas, lo que le permite en su puesto actual ayudar a los clientes del sector del automóvil a superar los retos. Entendiendo que la previsibilidad es un ingrediente clave para el éxito de la cadena de suministro, Kaizad adopta un enfoque estratégico a la hora de orientar a los clientes para garantizar la simplificación del viaje de principio a fin.

Héctor Espinoza es el Director de Operaciones de MSC, México y Centroamérica, responsable de Operaciones Portuarias y Terminales, Operaciones de Buques, Logística de Carga y Contenedores, Depósitos de Contenedores Terrestres, Instalaciones de Mantenimiento y Reparación, Depósitos Aduaneros y Almacenes, Operaciones Ferroviarias y de Camiones, Servicios Intermodales, Logística de Cadena de Frío, Reclamos de Carga, Carga Abandonada No Declarada, Logística Reefer y CA, así como Abastecimiento Terrestre y de Operaciones en toda la región. Antes de unirse a MSC en 2019, pasó 7 años con APM Terminals, gestionando servicios y operaciones en Chile, y 18 años con el proveedor internacional de logística Broom Group.

Antonio, licenciado en comercio internacional y con un máster en ventas y marketing, ha formado parte de la historia del crecimiento del Puerto de Veracruz durante más de 15 años con el Grupo CSI. En la empresa ha sido responsable de una amplia gama de áreas, incluidas las operaciones portuarias y del CDV (Control dinámico del vehículo), las operaciones de procesamiento en patio, la logística y las operaciones de transporte de vehículos terminados.

Daryl Knight es un profesional altamente cualificado con más de 20 años de experiencia en el sector de la logística y el transporte. En la actualidad es Director Comercial de ProTrans, una empresa líder en logística de terceros que lleva 30 años ofreciendo soluciones a fabricantes desde, hacia y dentro de Norteamérica. A lo largo de su carrera, Daryl ha demostrado excepcionales dotes de liderazgo y una mentalidad estratégica centrada en el cliente. Como CCO de ProTrans, es responsable de impulsar el crecimiento de los ingresos, desarrollar y gestionar las relaciones con los clientes, el diseño de soluciones y la fijación de precios y supervisar los esfuerzos de marketing, ventas, estrategia y sostenibilidad de la empresa.

Con 10 años de experiencia en el negocio de Freight forwarding, he estado trabajando en Hellmann en 2 roles diferentes, el primero supervisando el producto de Sea freight a nivel nacional con sucursales en Guadalajara, Monterrey, Querétaro, Puebla, y Ciudad de México por 5 años. Luego decidí tomar un cargo regional, especializándome en el comercio de Asia a América Latina como Gerente Principal con 5 de los principales países de destino con oficinas propias en Chile, Perú, México, Brasil y Argentina, desarrollando relaciones globales, regionales y locales con los principales transportistas como MSC, HLAG, MAERSK, CMA CGM creando un experto conocimiento del mercado para un mejor servicio a nuestros clientes. Antes de Hellmann trabajé en CSAV y HLAG desarrollando clientes de primer nivel para estos transportistas alcanzando un enfoque de carrera y experiencia basado en el producto de transporte marítimo.

Coming Soon.

El Dr. Mostafa Hajiaghaei-Keshteli es Profesor Asociado en el Departamento de Ingeniería Industrial del Tecnológico de Monterrey, que es una de las universidades más prestigiosas para la industria y la cadena de suministro en México. También es Cofundador e Investigador Senior del Centro de Logística Inteligente Sustentable (CLIS), establecido en 2022, para ofrecer soluciones logísticas sustentables al sector público y privado en México y Norteamérica. El Prof. Hajiaghaei-Keshteli forma parte del 2% de los mejores científicos del mundo, según el informe Elsevier-Stanford, desde 2021. Según SciVal, es uno de los cinco mejores científicos en la cadena de suministro en todo el mundo y, según Research.com, está entre los 10 primeros en todos los campos de la ingeniería en México. Ha desarrollado algoritmos metaheurísticos famosos, incluyendo algoritmos como Keshtel Alg., Red Deer Alg., Tree Growth Alg. y el Optimizador de Ingeniería Social. También es miembro editorial de algunas de las principales revistas Q1 de Elsevier, como Applied Soft Computing (ASOC), Engineering Applications of Artificial Intelligence (EAAI) y Expert Systems with Applications (ESWA). Cuenta con una sólida experiencia industrial, tanto en el sector de la gestión como en el de la consultoría, en diferentes industrias como la agricultura, la alimentación, la automoción y el motor.